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12.5 kg Rack Mount Radio -100 dBm Empfängerempfindlichkeit für B2B-Rentabilität

Einzelheiten zum Produkt

Markenname: ZKmanet

Zertifizierung: CE,FCC,ROHS

Model Number: ZKmanet9304

Dokument: Produktbroschüre PDF

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 2 Stück

Verpackung Informationen: Ausgestopft

Lieferzeit: 1-4weeks

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 3000pieces/Month

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Hervorheben:

100 dBm-Radio auf dem Rack

,

12.5 kg Haltestelle Radio

Leistung:
Hohe Macht
Kerntechnologie:
MESH FPGA
Frequenzspringen:
Unterstützung
IFS:
Unterstützung
Kanalbandbreite:
2.5/5/10/20MHz, typisch 20MHz
Gesamtquote:
Bis zu 28 Mbps @ 10 MHz & 56 Mbps @ 20 MHz
Arbeitstemperatur:
-40°C bis +70°C
Verzögerung:
7ms@2.5MHZ/Hop
Leistung:
Hohe Macht
Kerntechnologie:
MESH FPGA
Frequenzspringen:
Unterstützung
IFS:
Unterstützung
Kanalbandbreite:
2.5/5/10/20MHz, typisch 20MHz
Gesamtquote:
Bis zu 28 Mbps @ 10 MHz & 56 Mbps @ 20 MHz
Arbeitstemperatur:
-40°C bis +70°C
Verzögerung:
7ms@2.5MHZ/Hop
12.5 kg Rack Mount Radio -100 dBm Empfängerempfindlichkeit für B2B-Rentabilität
12,5 kg Rack-Mount-Funkgerät -100dBm Empfängerempfindlichkeit für B2B-Rentabilität
Produktattribute
Attribut Wert
Leistung Hohe Leistung
Kerntechnologie MESH FPGA
Frequenzsprung Unterstützung
IFS Unterstützung
Kanalbandbreite 2,5/5/10/20 MHz, 20 MHz typisch
Durchsatzrate Bis zu 28 Mbit/s bei 10 MHz & 56 Mbit/s bei 20 MHz
Betriebstemperatur -40 °C~+70 °C
Latenz 7 ms bei 2,5 MHz/Hop
Produktbeschreibung

Das schiffsmontierte Datenlink-Produkt wurde entwickelt, um Hochleistungs-Kommunikationsfähigkeiten für maritime Anwendungen bereitzustellen. Mit dem Fokus auf Zuverlässigkeit und Effizienz verfügt dieses Produkt über ein MESH-RF-Funksystem, das eine nahtlose Datenübertragung in anspruchsvollen maritimen Umgebungen gewährleistet.

Eines der wichtigsten Attribute dieses Produkts ist seine Hochleistungsfähigkeit, die eine starke und zuverlässige Kommunikation über große Entfernungen ermöglicht. Der schiffsmontierte Datenlink ist mit einem leistungsstarken Sender ausgestattet, der sicherstellt, dass Signale weit entfernte Standorte erreichen können, was ihn zu einer idealen Wahl für maritime Operationen macht, die eine umfassende Abdeckung erfordern.

Trotz seiner beeindruckenden Leistung ist dieses Produkt überraschend leicht, mit einem Gewicht von nur 12,5 kg. Dieses leichte Design erleichtert die Installation und Manövrierung auf Schiffen und stellt sicher, dass es bei Bedarf schnell und effizient eingesetzt werden kann.

In Bezug auf die Leistung bietet der schiffsmontierte Datenlink eine geringe Latenz, mit einer Latenz von 7 ms bei 2,5 MHz/Hop. Diese geringe Latenz gewährleistet eine Echtzeitkommunikation und macht ihn für zeitempfindliche maritime Operationen geeignet, die einen schnellen und genauen Datenaustausch erfordern.

Darüber hinaus unterstützt dieses Produkt IFS (Inter-Frame Spacing), eine Funktion, die dazu beiträgt, die Datenübertragung zu regulieren und Signalstörungen zu verhindern. Durch die Unterstützung von IFS gewährleistet der schiffsmontierte Datenlink eine reibungslose und unterbrechungsfreie Kommunikation, selbst in stark frequentierten maritimen Kommunikationsumgebungen.

Eines der herausragenden Merkmale dieses Produkts ist seine Langstreckenfähigkeit. Der schiffsmontierte Datenlink wurde entwickelt, um eine zuverlässige Kommunikation über weite Entfernungen zu ermöglichen, was ihn ideal für maritime Anwendungen macht, die Konnektivität über große Bereiche erfordern.

Ausgestattet mit einem FPGA-Funkgerät, nutzt der schiffsmontierte Datenlink fortschrittliche Technologie, um eine robuste und sichere Kommunikation zu gewährleisten. Das FPGA-Funkgerät verbessert die Signalverarbeitungsfähigkeiten und stellt sicher, dass Daten effizient und sicher übertragen werden, selbst unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen.

Merkmale
  • Produktname: Schiffsmontierter Datenlink
  • Gewicht: 12,5 kg
  • RF-Wellenform: TDD-COFDM + 2T2R
  • Reichweite: Große Reichweite
  • Empfängerempfindlichkeit: -100 dBm
  • Frequenz: 1300-1500 MHz (70 MHz-6 GHz anpassbar)
Technische Parameter
Parameter Wert
Durchsatzrate Bis zu 28 Mbit/s bei 10 MHz & 56 Mbit/s bei 20 MHz
Frequenz 1300-1500 MHz (70 MHz-6 GHz anpassbar)
Reichweite Große Reichweite
Gewicht 12,5 kg
Empfängerempfindlichkeit -100 dBm
Kerntechnologie MESH FPGA
Latenz 7 ms bei 2,5 MHz/Hop
RF-Wellenform TDD-COFDM + 2T2R
Codierung H.264
Kanalbandbreite 2,5/5/10/20 MHz, 20 MHz typisch
Anwendungen

Der schiffsmontierte Datenlink ZKmanet9304 ist ein hochmodernes Produkt, das für verschiedene Kommunikationsbedürfnisse in maritimen Umgebungen entwickelt wurde. Mit seinen Ursprüngen in China ist dieses innovative Datenlink-System perfekt für schiffsmontierte Anwendungen, bei denen eine zuverlässige und sichere Datenübertragung unerlässlich ist.

Eines der Hauptmerkmale von ZKmanet9304 ist seine Frequenzsprungfähigkeit, die eine robuste und störungsfreie Kommunikation auch in anspruchsvollen HF-Umgebungen gewährleistet. Das Produkt arbeitet im Frequenzbereich von 1300-1500 MHz, mit anpassbaren Optionen von 70 MHz bis 6 GHz, was es vielseitig für verschiedene betriebliche Anforderungen macht.

Mit einem Gewicht von 12,5 kg ist ZKmanet9304 eine leichte und dennoch robuste Lösung für schiffsmontierte Datenlink-Anforderungen. Sein Rack-Mount-Design ermöglicht eine einfache Installation und Integration in bestehende Kommunikationssysteme an Bord.

Die Kanalbandbreitenoptionen von 2,5/5/10/20 MHz, wobei 20 MHz die typische Einstellung ist, bieten Flexibilität bei der Datenübertragung basierend auf den spezifischen Szenarioanforderungen. Die verwendete Codierungstechnologie ist H.264, was eine hochwertige Video- und Datenübertragung gewährleistet.

Mit einer geringen Latenz von 7 ms pro Hop bei 2,5 MHz bietet ZKmanet9304 Echtzeit-Datenübertragungsfunktionen, was es ideal für Anwendungen macht, bei denen eine sofortige Kommunikation entscheidend ist.

Ob für maritime Überwachung, Fernüberwachung oder Befehls- und Kontrolloperationen, der schiffsmontierte Datenlink ZKmanet9304 ist eine zuverlässige und effiziente Lösung, die die anspruchsvollen Kommunikationsbedürfnisse von schiffsbasierten Szenarien erfüllt.

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